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首发集团所属首发路产分公司以
“功能优先、交通优先、兼顾保障
和环境提升”为原则
全面推进桥下空间整治提升
为首都交通高质量发展注入新动能
完成65座桥下空间整治提升
年度任务圆满收官
首发路产分公司提前部署、积极行动,强化内外部联动和资源调配,整治提升取得显著成效。目前已完成65座桥下空间整治提升,提前完成2025年工作任务。整治提升后,增加公共停车场69处,面积约21.80万平方米;增加绿化面积约2130平方米;优化整合公交、养护等城市保障点位7处,面积约6万平方米。
展开剩余85%多措并举出实招
构建标准化治理体系
路产分公司成立领导小组,制定专项工作方案,明确三项核心标准、推出四项攻坚举措、划分五批次治理计划,联合属地及使用单位共建“一桥一策”方案,该方案涵盖现状调研、工程设计、工程计划等环节,形成“整治-验收-巩固”闭环管理模式。
桥下空间焕新
从“闲置灰”到“生态绿”
兴华路立交桥整治后地面平整开阔,肖家河桥拆除管理用房后绿意盎然,箭亭桥通过硬化处理实现蝶变……一组组对比照片见证着桥下空间的华丽变身。
兴华路立交桥
整治前
整治后
肖家河桥
整治前
整治后
箭亭桥
整治前
整治后
自2024年11月吹响桥下空间整治攻坚号角以来,首发路产分公司主动靠前、协同联动,与属地政府、执法单位等建立“攻坚联盟”,凝聚多方合力破解困局。在桥下空间整治提升过程中,路产人员深入一线积极沟通协商,实施“桥长制”常态化巡检,用脚步丈量每一寸桥下空间,确保整治成效落地。
整治期间,首发路产分公司出动路产巡视车辆1100余次、出动路产人员2000余人次,主动与属地政府沟通协调近100次,协调开展联合执法12次,召开相关推进会议42次,主动与使用单位协商整治提升工作315次。通过分公司不断努力,串联起65座桥梁的“守护路线图”,以“全覆盖、零死角”的巡查力度,筑牢安全防线。
路产人员与使用单位协商现场
路产人员“桥长制”常态化巡检中
长效管理再升级
探索空间利用新路径
首发路产分公司将结合城市功能需求,重点探索动态交通、静态停车、城市保障、景观环境等领域的空间利用,让桥下空间“金角银边”释放更多民生价值。针对重点保障路线桥梁,通过“见缝插绿、立体绿化”等多元方式打造“花园桥区”,构建层次丰富的绿化景观体系,塑造城市新景观,助力首都“花园城市”建设。
首发路产分公司
正以“绣花功夫”
推动城市桥下空间
功能重塑及生态提升
营造交通顺畅、环境优美、
服务便民的城市新空间
发布于:北京市